Alstom představil rychlovlak AGV, nástupce TGV

Úterý 5. února 2008

Francouzská společnost Alstom ve své továrně v La Rochelle slavnostně představila rychlovlak AGV, který je nástupcem současných francouzských rychlovlaků TGV. Vlak ujede vzdálenost 1000 km za tři hodiny, což je „nový stupeň v závodu s aerolinkami,“ řekl výkonný ředitel Alstomu Patrick Kron. Společnost přirovnává nový vlak k letadlu Airbus A380 co do významu a inovace.

AGV dosahuje rychlosti až 360 km/h, zatímco TGV jezdí rychlostí jen 320 km/h. Upravený vlak TGV však loni v dubnu dosáhl rychlosti 574,8 km/h, čímž překonal světový rekord v rychlosti vlaku na běžných kolejích. AGV je poháněno motory umístěnými ve spodní části každého vozu, zatímco TGV má motory jen v prvním a posledním voze. Díky této inovaci vlak vlastně nemá lokomotivy, a tak obsahuje více míst pro cestující. Soupravy AGV mohou mít 7 až 14 dvoupatrových vozů, v nichž je celkem 250 až 650 míst k sezení. Oproti svému předchůdci také spotřebuje o 15 % méně energie.

Slavnostního představení AGV se zúčastnil i francouzský prezident Nicolas Sarkozy. „To, že jsme teď tady, je důkazem odvahy Alstomu, který se ve svém nejhorším období rozhodl neobětovat výzkum a vývoj,“ řekl Sarkozy. Alstom v roce 2004 procházel ekonomickými problémy. Pomoc tehdy nabídla německá společnost Siemens, ale nakonec se Alstom s pomocí francouzské vlády zachránil vlastními prostředky.

Prvních 25 souprav si již objednala italská železniční společnost Nuovo Transporto Viaggiatori (NTV), která za ně zaplatila 1,5 miliardy eur. Jejich uvedení do provozu plánuje v roce 2011. Na vysokorychlostních železničních tratích mezi Římem a Neapolí, později i mezi Římem a Milánem budou dosahovat rychlosti až 300 km/h.