Stavba tramvajové trati do Radlic finišuje

Z Wikizpráv

Pondělí

Smyčka Radlická

Tramvajová trať do Radlic, která se staví již více než rok, se již blíží svému dokončení. Kromě nové dvoukolejné tramvajové trati a moderního obratiště na Radlické byla také zrekonstruována ulice Radlická samotná, vznikly protihlukové stěny a svah protějšího kopce byl nově zajištěn.

V současné době se rekonstruuje úsek od Laurové k tunelu Mrázovka; vyměňováno je kompletně celé těleso trati. Navazující úsek k metru je již hotový; tyto práce tam probíhaly na jaře a v létě.

Zmizel však vratný trojúhelník v Laurové, který zde sloužil řadu let a byl jedním ze dvou v celé Praze. Nyní tak zbývá jediný, a to na Zvonařce.

10. září již po novém úseku ke stanici metra Radlická projela první tramvaj, poprvé po dvaceti pěti letech.[1] Pražané se mají na krátkém úseku, který čítá jen dvě stanice (Radlická škola a Radlická) svézt v polovině listopadu tohoto roku.

Zdroje[editovat]

  1. Článek na stránkách K-Report